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Neuzugänge
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Diese Serie enthält Neuzugänge, die in letzter Zeit auf der Website hinzugefügt wurden. Nicht wundern, wenn Bilder mit älterem Aufnahmedatum mit dabei sind. Nach wie vor werden von uns ältere Aufnahmen neu hinzugefügt.

Diese Serie wurde am 31. Oktober 2017 angelegt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-11-01 - 14:51:14
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Straßenbahn Essen - 1157

Triebwagen 1157 auf Linie 107 nach Gelsenkirchen Hauptbahnhof in Gelsenkirchen bei der Ankunft an der Haltestelle Musiktheater, aufgenommen am 14. Februar 2011. Das dreiteilige, achtachsige Zweirichtungsfahrzeug vom Typ M8C wurde 1982 von Düwag gebaut und bis zum Umbau 1984 mit der Betriebsnummer 1127 eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1165

Triebwagen 1165 auf Linie 107 nach Essen - Bredeney in Gelsenkirchen bei der Abfahrt von der Haltestelle Musiktheater, aufgenommen am 14. Februar 2011. Das dreiteilige, achtachsige Zweirichtungsfahrzeug vom Typ M8C wurde 1980 von Düwag gebaut und bis zum Umbau 1985 mit der Betriebsnummer 1119 eingesetzt. Es handelt sich um ein hochfluriges Fahrzeug mit Klapptrittstufen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1501

Triebwagen 1501 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße an der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 1999. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1508

Triebwagen 1508 auf Linie 103 nach Essen Hauptbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 1999. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %. Für den Fahrgastwechsel steht pro Wagenteil und Seite je eine Doppeltür zur Verfügung.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1515

Triebwagen 1515 auf dem Weg nach Frintrop Unterstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 1999. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1523

Triebwagen 1523 auf Linie 105 nach Frintrop Unterstraße an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2, aufgenommen am 18. Juni 2017. Der Stromabnehmer befindet sich auf dem mittleren Wagenteil.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1524

Triebwagen 1524 auf Linie 105 nach Rellinghausen Finefraustraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Für die Linien- und Fahrtzielanzeige kommt LED-Technik zum Einsatz. Die Werbung mit Fensterflächenanteil bezieht sich auf das Waschmittel Spee.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1527

Triebwagen 1527 auf Linie 105 nach Rellinghausen Finefraustraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF vom Hersteller Adtranz aus dem Jahr 2000. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1610

Triebwagen 1610 auf Linie 101 an der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF2 vom Hersteller Bombardier aus dem Jahr 2014. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %. Der Triebwagen trägt den Namen Essen Kettwig.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1614

Triebwagen 1614 auf Linie 106 über Rüttenscheid zum Germaniaplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2017. Für den Fahrgastwechsel stehen pro Seite je drei Doppeltüren zur Verfügung. Als Zugang zum Führerstand gibt es eine weitere Tür mit Trittstufe. Der Triebwagen trägt den Namen Essen Schonnebeck.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1621

Triebwagen 1621 auf Linie 101 nach Essen Hauptbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Helenenstraße vom Bahnsteig 3, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF2 vom Hersteller Bombardier aus dem Jahr 2015. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Essen - 1624

Triebwagen 1624 auf Linie 106 zum Germaniaplatz an der Haltestelle Helenenstraße am Bahnsteig 2, aufgenommen am 18. Juni 2017. Das Fahrzeug ist ein Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart des Typs Flexity Classic oder auch M8D-NF2 vom Hersteller Bombardier aus dem Jahr 2015. Es ist dreiteilig, achtachsig und der Niederflur-Anteil beträgt 70 %.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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