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Neuzugänge
Neue Bilder auf www.bkcw-bahnbilder.de


Diese Serie enthält Neuzugänge, die in letzter Zeit auf der Website hinzugefügt wurden. Nicht wundern, wenn Bilder mit älterem Aufnahmedatum mit dabei sind. Nach wie vor werden von uns ältere Aufnahmen neu hinzugefügt.

Diese Serie wurde am 11. Februar 2017 angelegt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-02-12 - 20:35:42
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Deutsche Bundesbahn - Fahrkarte

Fahrkarte zum Tarif B&S-Karte für eine Fahrt von Koblenz nach Mannheim Hauptbahnhof und zurück in der 2. Klasse ab 04. November 1990, ausgegeben zum Preis von 60,00 DM am Schalter in Koblenz Hauptbahnhof am 04. November 1990. Verwendet wurde dazu ein Vordruck L 6141 K 90 (05/90). Damals waren noch Entfernungsangaben enthalten, hier km-Zone 164.

Abmessungen: 201 x 85 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bundesbahn - EC / IC Zuschlag

EC/IC-Zuschlag ohne Reservierung, ausgegeben zum Preis von 6,00 DM am Schalter in Koblenz Hauptbahnhof am 04. November 1990. Verwendet wurde dazu ein Vordruck L 6141 K 90 (05/90). Die Fahrt erfolgte im IC 519 (namens Schwabenpfeil) am Tag der Ausstellung.

Abmessungen: 201 x 85 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - Fahrkarte

Deckblatt eines Umschlaghefts zu einem Super-Sparpreis-Ticket, das am 15. Juni 1994 im DER Reisebüro 1A in Ludwigshafen am Rhein verkauft wurde. Das Umschlagheft wird als Vordruck L 5203 (01/94) bezeichnet. Dieses Umschlagheft und der Fahrschein gehören zusammen, der Fahrschein ist ohne das Umschlagheft nicht gültig.

Abmessungen: 202 x 85 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - Fahrkarte

Fahrkarte zum Tarif ICE Super-Sparpreis für die Fahrt in der 2. Klasse von Mannheim Hauptbahnhof über Hamburg und Neumünster nach Kiel Hauptbahnhof und zurück, das am 15. Juni 1994 im DER Reisebüro 1A in Ludwigshafen am Rhein für 220,00 DM verkauft wurde. Die Fahrkarte wurde auf einem Vordruck L 6041 (07/93) erstellt und in ein Umschlagheft (Vordruck L 5203 (01/94)) eingeklebt. Fahrkarte und Umschlagheft gehören zusammen, ohne Umschlagheft ist die Fahrkarte nicht gültig. Für diese Fahrkarte galten eine Reihe von Ausschlußtagen. Statt der im Vordruck vorgesehen Entfernungsangabe wurde an dieser Stelle die Mehrwertsteuer (15 %) ausgewiesen.
Zu dieser Zeit wurde auf den Fahrkarten noch das Logo für Deutsche Bundesbahn (West) und für Deutsche Reichsbahn (Ost) gezeigt. Diese beiden zusammen werden auf der Rückseite als Deutsche Bahnen (also: Mehrzahl) bezeichnet. Auf dem zugehörigen Umschlag ist das Logo für Deutsche Bahn (neu) zu sehen.

Abmessungen: 200 x 85 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: db_fk19940615ssps3.jpg
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Straßenbahn Halberstadt - Fahrkarte

Fahrkarte für fünf Einzelfahrten im Personennahverkehr der DDR NV Halberstadt, ausgegeben zum Preis von 0,15 M pro Fahrt. Der obere Abschnitt war für eine Fahrt gültig, die beiden unteren Abschnitte konnten für je zwei Fahrten verwendet werden. Die Rückseite ist unbedruckt. Die Vordrucknummer lautet ED 5 Ag 305/DDR/90IV-27-13.

Abmessungen: 60 x 100 mm, (60 x 30 mm pro Abschnitt)

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya - Fahrkarte

Fahrkarte für eine Fahrt 3. Klasse ab Les Planes zu mehreren, alternativ aufgeführten Fahrtzielen, ausgegeben am 28. April 1986. Statt des Fahrpreises wird nur auf die gültigen Tarife verwiesen, die Steuern sind im Fahrpreis enthalten. Die Fahrkarte ist aus Pappkarton und durchgefärbt. Das Datum ist am oberen Rand eingeprägt. Die Rückseite (rechts im Bild) ist unbedruckt.
Der Bahnhof Les Planes befindet sich an der Línia Barcelona-Vallès der FGC.

Abmessungen: 31 x 57 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Paris Visite - Fahrkarte

Diese Fahrkarte für den Nahverkehr in Paris und Umgebung besteht aus einer Stammkarte, einer transparenten Hülle und einem Coupon. Die Stammkarte enthält Nutzungshinweise in fünf Sprachen, darunter Deutsch. Auf der Stammkarte hat der Fahrgast seinen Namen und Vornamen einzutragen. Die Stammkarte trägt eine Nummer, die handschriftlich vom Fahrgast auf den jeweiligen Coupon zu übertragen ist. Die Hülle nimmt die Stammkarte und in einem separaten Fach einen Coupon auf. Der Coupon hat auf der Rückseite einen Magnetstreifen für entsprechende Entwerter und Bahnsteigsperren. Der Coupon wird in Versionen mit unterschiedlichem Geltungsbereich (hier: Zonen 1 - 5) und unterschiedlicher Dauer (hier zwei Kalendertage ab 12. März 1998) verkauft. Beim nächsten Besuch muß der Besucher der Stadt nur noch einen neuen Coupon erwerben.
Übrigens: neben dem für Touristen bestimmten Angebot gibt es die Mobilis-Tageskarten, die in manchen Fällen das deutlich günstigere Angebot sind.

Abmessungen: 67 x 30 mm (Fahrkarte), 92 x 60 mm (Hülle)

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Fahrkarte

Fahrkarte für die Strecke von Strasbourg nach Kehl Grenze in der 2. Klasse, ausgegeben zum Preis von 1,83 EUR entsprechend 12,00 FRF am 07. Januar 2001 im Bahnhof Strasbourg. Als Entfernung sind acht Kilometer angegeben.
Am rechten Rand der Fahrkarte wird deutlich, wie der Lichteinfall solche Fahrkarten mit der Zeit verändert. Die Fahrkarte steckte als Lesezeichen zwischen anderen Papieren.

Abmessungen: 204 x 83 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Fahrkarte

Fahrkarte Pass Evasion, ausgestellt zum Preis von 24,00 EUR am 17. August 2003 am Schalter in Mulhouse Ville. Es handelt es sich um ein besonderes Angebot für die Départements 67 (Bas-Rhin) und 68 (Haut-Rhin). Zwischen Basel und Belfort im Süden, Strasbourg, Sarrebourg und im Norden Wissembourg konnten damit zwei bis fünf Fahrgäste einen Samstag oder Sonntag lang herumfahren.

Abmessungen: 204 x 83 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 632 048

Lok 632 048 im Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1609

Triebwagen 1609 auf Linie 23 zur Piazza Fontana an der Haltestelle Bottini - Stazione Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1687

Triebwagen 1687 auf Linie 23 bei der Ankunft am Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1799

Triebwagen 1799 beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1858

Triebwagen 1858 auf Linie 33 bei der Ankunft an der Haltestelle Bottini - Stazione Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1863

Triebwagen 1863 (links im Bild) auf Linie 33 und Trolleybus 964 (rechts im Bild) auf Linie 93 beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004. Links unten im Bild sind nicht mehr nutzbare Gleisreste zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1899

Triebwagen 1899 auf Linie 33 bei der Ankunft an der Haltestelle Bottini - Stazione Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - ATM - Tageskarte

Fahrkarte Tesserino giornaliero für Fahrten in Milano, gültig am 18. Juli 1983. Den Namen mußte man als Fahrgast selbst in Druckbuchstaben eintragen, der Gültigkeitstag wurde in der Verkaufsstelle gestempelt. Lug steht dabei für Luglio, den Monat Juli. Zusätzlich war die Fahrkarte einmalig in einen Stempel-Entwerter einzuführen. Der Entwerter-Aufdruck wird verständlicher, wenn man zum 18. Juli 1983 in Erfahrung bringt, daß er ein Montag (Lunedì) war und zur 29. Kalenderwoche gehörte. Die Rückseite der Fahrkarte ist rechts abgebildet.

Abmessungen: 44 x 100 mm

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 713

Arbeits-Triebwagen 713 auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 713

Arbeits-Triebwagen 713 (rechts im Bild) auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004. Links im Bild ist Triebwagen 1673 auf Linie 33 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 713

Arbeits-Triebwagen 713 auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 941

Trolleybus 941 auf Linie 93 nach Piazzale Loreto auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 945

Trolleybus 945 auf Linie 93 zur Viale Omero auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 961

Trolleybus 961 auf Linie 93 zur Viale Omero auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 964

Trolleybus 964 auf Linie 93 nach Piazzale Loreto auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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